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鹤壁优良天数206天 省内7个通道城市中排第一

今年截至11月27日,我市优良天数206天

省内7个通道城市中排第一

限行后,机动车尾气对总颗粒物数浓度影响明显减弱

【鹤壁新闻网讯-鹤壁日报社全媒体记者 李旭阳】今年截至11月27日,我市优良天数206天,在省内7个京津冀大气污染传输通道城市中排第一。进入秋冬季后的10月1日至11月27日,我市优良天数与去年同期相比增加12天;重污染天气累计天数为0天,去年同期为7天;PM2.5累计浓度与去年同期相比下降22微克/立方米,同比下降26.83%。这是记者11月28日从市环境攻坚办专家组了解到的。

我市2017-2018年秋冬季大气污染防治工作开展以来,大气污染防治各项工作坚持问题导向,治理措施不断强化,在市环境污染防治攻坚战指挥部、各县区、各部门的合力推动下,治理成效初步显现。

进入9月份,我市就对2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动进行部署;进入11月份,又启动2017年背水一战冲刺保全年空气质量行动,“封土行动”、“斩断尘源”行动、“净空”行动、重点区域精细化管控等多管齐下,全市上下以抓铁有痕、踏石留印的决心,不折不扣落实各项行动。同时,对可能到来的重污染天气科学研判,早预测、早指令、早调度、早行动,最大限度控制污染天气持续时间。

“10月份以来,我市共启动重污染天气预警5次,其中红色预警1次、橙色预警3次、黄色预警1次。特别是11月初的第一次橙色预警,由于启动及时,在污染传输高峰期,我市重污染天气持续时间仅3小时,全省最短。”市环境攻坚办专家组成员杨明说。

除了各项管控措施的落实,11月15日起我市实施的机动车限行,也对颗粒物包括PM2.5和PM10,下文中总颗粒物数是各种污染源排放的颗粒物总和)浓度的下降发挥了重要作用。

国家大气污染防治攻关联合中心派驻我市的专家组对鹤壁市环保局点位在线源解析分析报告显示,限行前的11月12日18时至13日18时,机动车尾气为监测时段内的首要污染源,其次为燃煤,第三为工业工艺。其中对总颗粒物数浓度“贡献”最大的是机动车尾气源,占总颗粒物数的24.3%。

限行实施一周后的11月22日18时至24日18时,鹤壁市环保局点位在线源解析分析报告显示,机动车尾气源对总颗粒物数浓度“贡献”已降至第三位,占总颗粒物数的17.1%,位居燃煤源和生物质燃烧源之后,相比限行前,机动车尾气源对总颗粒物数浓度影响明显减弱。

杨明介绍,从限行前后对颗粒物的在线源解析分析结果可以明显看到,限行后机动车尾气对总颗粒物数浓度的“贡献”明显下降,可以说明我市的机动车限行措施取得初步成效。

“但车辆管控方面仍有提升空间,在检查中我们发现,城区还不时有农用车、黑烟车穿行现象。”杨明说,建议相关部门进一步加强107国道综合执法卡点执法,以及建筑工地和工业企业的非道路移动机械管控,禁止农用车、黑烟车等超标排放车辆入城。


点击次数:381  发布日期:2017-11-29  【打印此页】  【关闭